У проходной УАЗа.

К сожалению нам показали не весь завод, а только конечный участок сборки автомобилей.

Здесь собираются кузова УАЗ-Патриот (UAZ PATRIOT). Завод делает ставку в основном на эту машину, старые ("классические") модели выпускаются всё меньше.

Всё чисто и аккуратно, это радует.

На сборке работает много молодёжи.

Роботизированный комплекс по проклейке стёкол.

Он же.

Здесь собираются рамы "Патриота".

На раму крепится двигатель

Бампера, глушители и прочее

Готовый кузов опускается сверху и крепится к раме.

Кстати, конвейер УАЗа известен тем, что это самый короткий конвейер в Европе.

Общий вид цеха сборки.

Завершение крепления кузова к раме и заправка топливом.

Здесь же собирается УАЗ-Хантер. В 2015 году его выпуск прекратится.

Параллельно, на другой линии идёт сборка "буханок" - микроавтобусов УАЗ-452 и их модификаций.

Сложно представить отечественный автомобиль, который выпускался бы дольше, чем этот - уже около 50 лет!

На шасси крепят двигатель.

Поднимают краном готовый кузов и крепят его к раме.

Готовые автомобили.

УАЗ-Патриот.

Пикап

Есть вариант с закрытым кузовом.